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康明斯柴油發(fā)電機組油缸不供油故障排除[ 2017-03-06 ]

某數(shù)據(jù)中心采購1臺800KW進口康明斯發(fā)電機組，該機組發(fā)動機為12V型布置，兩側(cè)各6個缸，由兩個高壓油泵分別供油，只作為該數(shù)據(jù)中心的備用電源，實際工作不足800h。

如何防止柴油發(fā)電機拉缸與燒活塞[ 2017-03-06 ]

要使活塞在氣缸中保持正常的運動，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機時，對活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種

柴油機油路系統(tǒng)中有空氣時的故障分析和排除[ 2017-03-06 ]

柴油機的燃油系一旦有空氣進入，輕則發(fā)動機難以啟動或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，重則可能拋錨于路中，尷尬難堪。下面以最常見的柱塞泵燃油供給系統(tǒng)為例，將對油路中有空氣的各種現(xiàn)象予以系統(tǒng)分析，并確定各種排除方法。

柴油機故障判斷和排除的原則[ 2017-03-06 ]

柴油機出現(xiàn)故障，應(yīng)該保持頭腦冷靜，有步驟有目的地進行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位，首先從原理與結(jié)構(gòu)層面進行細致的分析推理，做出正確判斷來尋找產(chǎn)生故障原因。

如何處理分析柴油發(fā)電機組噪音[ 2017-03-06 ]

柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。

柴油發(fā)電機組冬天使用方法對與錯[ 2017-03-06 ]

冬季氣溫低，會給柴油機啟動帶來困難。在這種情況下，有的人為使柴油機能迅速啟動，往往采用一些不正確的方法，違章作業(yè)，使柴油機受到損害，在此，提醒大家冬季低溫時啟動柴油機有&ldqu

柴油發(fā)電機組冬天使用方法對與錯[ 2017-03-06 ]

冬季氣溫低，會給柴油機啟動帶來困難。在這種情況下，有的人為使柴油機能迅速啟動，往往采用一些不正確的方法，違章作業(yè)，使柴油機受到損害，在此，提醒大家冬季低溫時啟動柴油機有&ldqu

關(guān)于發(fā)電機組并機問題解析[ 2017-03-06 ]

一．發(fā)電機組并列運行的條件是什么？
　　發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件：